Controles de velocidad del motor

Control manual o automático de un ECM para mejorar el «equilibrio de aire». Mediante la modulación por ancho de pulso (PWM) del tiempo durante el cual el motor está encendido y apagado, y variando considerablemente su velocidad, se consigue un mayor control del motor, lo que aumenta su eficiencia y reduce su desgaste. Esto se traduce en una mayor eficiencia general del sistema y en un ahorro de energía. Además, permite supervisar y visualizar las revoluciones por minuto (RPM) y el caudal de aire (CFM) del motor.